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Exclusivité British Car Centre

 

          

Accueil très british avec les paillassons "Union Jack Mini" et "London Bus" en exclusivité chez British Car Centre au prix de 15,00 € l'unité et 25,00 € TTC pour l'achat des 2 modèles

CASTROL CLASSIC

 

Depuis la rentrée, British Car Centre distribue les produits CASTROL CLASSIC en France.

Vous pouvez les retrouver dans les rayons de chaque marque.

Pour les professionnels, merci de nous contacter.

SAC EN CUIR ROUGE PADDY HOPKIRK

 

 
Photo non contractuelle

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Emportez avec vous un peu d'histoire de notre chère "MINI". Ce sac rapporte les éléments de la première MINI de course pilotée par PADDY HOPKIRK en 1964. Il est entièrement rouge comme la voiture qui portait le n°37 ainsi que son numéro d'immatriculation original.

Ce sac en cuir, de fabrication italienne, est doublé de cuir beige avec une poche zippée à l'intérieur. Il peut se porter soit par ses 2 anses rouges ou sur l'épaule avec sa lanière en cuir.

Sa dimension "L 57 cm ; H 32 cm ; l 28 cm" est idéale pour les week-end.

Ce sac est accepté comme bagage à main.

Son prix est de 295,00 € TTC - 

Pensez à vous ou à vos proches pour les fêtes de fin d'année et appelez nous pour le réserver au 01.60.15.13.13 ou commander le en ligne (cliquez içi)

 

SWIFTUNE

Afin de vous faire profiter de notre expérience et de nos résultats en compétition, nous avons décidé de stocker et de distribuer les produits SWIFTUNE.

En attendant l'ouverture d'un rayon spécifique, vous trouverez les pièces SWIFTUNE au rayon "MOTEUR".

MAGNOM PRE-FILTER par Fuid Conditionning Systems

            Ref catalogue : MF001 

Découvrez le MAGNOM désormais disponible pour MINI qui permet de retenir les particules de moins d’un micron, responsables des dégradations prématurées des composants de moteurs et de boite de vitesse.

 
 

                 
 

Contrairement aux filtres conventionnels, ce filtre fonctionne sans produire de chute de pression.

Il n’a aucune pièces mobiles et peut fonctionner dans des gammes diverses de pressions, températures et débits unitaires de liquide.

Quand le liquide traverse le MAGNOM, les particules sont entraînées vers des zones spéciales de collecte.

Ces zones retiennent beaucoup plus de particules qu’un filtre classique sans dégrader le flux de fluide.

 Le MAGNOM est très facile à installer et ne nécessite pas de modifications de la voiture puisqu’il se place entre le porte filtre à huile et le filtre à huile.

Le MAGNOM peut fonctionner pendant des périodes très longues sans entretien et quand les particules doivent être enlevées, il est facilement nettoyé et réutilisé.

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